Ladeluftverrohrung "unten" Speedster Turbo

Aluminium Ladeluft-Verrohrung als Ersatz für den labilen und mittlerweile nicht mehr erhältlichen Original-Gummischlauch.
Ersetzt den serienmäßig verbauten, unteren Gummi-Ladeluftschlauch der den Turbolader (Ausgang) mit dem Ladeluftkühler (Eingang) verbindet.

Der Schlauch ist  thermisch hoch belastet, da hier die noch ungekühlte Ladeluft geführt wird, die tlw. über 150°C heiß werden kann.
Der Original-Schlauch ist schon seit vielen Jahren nicht mehr lieferbar hat zum Schluß als Ersatz aberwitzige 600,- € gekostet.

Als Ersatz fertigen wir eine exakt passende Aluminium-Verrohrung, die 1:1 anstelle des Original Schlauchs verbaut werden kann.
Für optimales Strömungsverhalten haben wir die Alu-Verrohung nahtlos aus einem Stück gefertigt.
Es gibt also keinerlei Schweißnähte oder Engstellen die die Strömung behindern oder für Verwirbelungen sorgen würden.
Der Rohrquerschnit ist zwecks Staudruckreduktion ~ 12% größer als der des Originalschlauchs. 

Wichtig:
Abhängig vom Verbauten Ladeluftkühler wedern unterschiedliche Anschluß-Kits benötigt. 
Bitte wählen Sie oben aus, welches Anschluß-Kit sie benötigen, und nehmen Sie im Zweifel vor Ihrer Bestellung Kontakt mit uns auf. 

Kit 1:
Passend bei Verwendung unseres Hochleistungs Ladeluftkühlers (sowie auch für viele andere Tuning LLK mit waagerechtem 54mm Anschlußstutzen).

Kit 2:
Passend bei verwendung des Original-LLK, des ProAlloy W-LLK (so wie auch für andere Tuning-LLK mit senkrechtem Anschlusstutzen an Originalposition)

Kit 1 + 2:
Passend für alle og. LLK Varianten