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Verstärkte Ölleitung Turbolader Z20LEx

Die serienmäßige Ölzufuhrleitung zum Turbolader stellt bei allen Z20LET / Z20LEL / Z20LER / Z20LEH Motoren einen konstruktiven Schwachpunkt dar.
Aufgrund von Vibrationen oder Verspannungen reißen die Leitungen entweder an der Schweißnaht des Haltewinkels ab oder die Verpressung zwischen Stahlflexschlauch und Rohrleitung wird undicht oder rutscht komplett ab. Der Turbolader läuft dann sofort ohne Schmierung. Wenig später ist dann das gesamte Motoröl in's Freie gepumpt und der Motor läuft ebenfalls trocken.

Mit unserer verstärkten Ölleitung kann dies nicht mehr passieren.

Die Leitung ist komplett aus einem Stück als flexible Stahlflexleitung gefertigt. Die Fittings sind hochdruckverpresst und halten höchsten Belastungen stand.

Sie erstetzt die komplette, 2-teilige Originalleitung zwischen Ölpumpe und Turbolader.
Die bruchgefährdete Rohrleitung entfällt daher komplett.

5,0 aus 2 Bewertungen

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Volker S. schrieb 31.03.2013

Ein muß für jeden der den Motor und seinen Wagen vor einem Motorbrand sichern will. Optimale Verarbeitung.
Sinnvoll und effektiv.

Carsten S. schrieb 28.02.2012

Sinnvolle Lebensversicherung.
Die gepressten Hybrid-Ölleitungen Gummi/Stahl haben sich bei meinem Turbo nach und nach von selbst zerlegt. Man merkt zuerst nur einen Ölfilm. Demontiert man die Leitungen, bemerkt man, dass sich der Gummischlauch in der Verpressung bewegen lässt, teilweise sogar drehen. Irgendwann geht es da komplett auf. Und austretendes Öl möchte man nicht haben, da ist ein Motorbrand oder Unfall oder Motorschaden nicht mehr weit.
DDe hier angebotene Leitung ist zwar bei eingebautem Motor und Lader nicht gerade leicht zu verbauen, aber es lohnt den Aufwand. Danach kann man diese Leitung getrost vergessen, da passiert nichts mehr.

Gute Idee!

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