Carsten S. schrieb 19.08.2006
Paßform und Einbauanleitung wie gewohnt erstklassig. Schön leicht, interessante Carbon-Optik, speziell bei Tieferlegung ein Hingucker. Einziger Minuspunkt waren die Verklebungen der mittleren Finnen…
Carsten S. schrieb 19.08.2006
Paßform und Einbauanleitung wie gewohnt erstklassig. Schön leicht, interessante Carbon-Optik, speziell bei Tieferlegung ein Hingucker. Einziger Minuspunkt waren die Verklebungen der mittleren Finnen…
Marcel E. schrieb 03.08.2006
Wie gewohnt sehr sauber Verarbeitet. In Verbindung mit dem dazu gehörigen Endschalldämpfer ein spürbare Verbesserung der Fahrdynamik. Zu dem ein Ohrenschmaus. Mal wieder Spitze.
Marcel E. schrieb 03.08.2006
Super Verarbeitung. Klasse Klang, bin nun ernsthaft am überlegen das Radio auszubauen. Es macht nun wirklich unheimlich spass dem 2.0 Liter Motor beim arbeiten zu zuhören ohne das es zu Laut oder …
Erwin R. schrieb 07.07.2006
Habe DS-Perf. auf VA + HA. Bremswirkung nach kurzem einbremsen enorm. Nach Rennstrecke etwas längere Warmbremszeit. Vorderachse überbremst jedoch gewaltig. Etwas schlechtere Bremsbalance als auf …
Carsten S. schrieb 05.07.2006
Einfach Spitzenklasse. Kompletter Lieferumfang, ausführliche und reichlich bebilderte Einbauanleitung, da kann bei entsprechender Werkstattumgebung und ein wenig Erfahrung in Motorentechnik selbst …
Carsten S. schrieb 05.07.2006
Unglaublich, zu was der 2-Liter-Motor im Speedster fähig sein kann. Es scheint fast so, als gebe es keine Grenze mehr, egal wieviel Beschleunigung oder Elastizität man abfordern will, man bekommt sie …
Tobias B. schrieb 05.05.2006
Der Einbau war dank der bebilderten Einbauanleitung kinderleicht in etwa 10 Minuten zu bewerkstelligen, die beiligenden Teile sind absolut perfekt verarbeitet und für die Montage vorbereitet. …
Tobias B. schrieb 05.05.2006
Die Bremswirkung ist DEUTLICH besser als mit den Originalbelägen und dazu hat sich auch noch das extrem lästige Bremsenquietschen (Zwitschern bzw. Pfeifen nach einigen Kilometern Fahrt) erledigt - …
Marko V. schrieb 20.04.2006
Bei mir wurde heute dieses Tuning verbaut. Die ersten 2km waren schon klasse. Das Ansprechverhalten wurde extrem verbessert. Der Motor dreht besser hoch. Und das Ding macht Dampf ohne Ende! …
Peter P. schrieb 06.04.2006
Um es kurz zu machen HÖLLE!!!HÖLLE!!!!HÖLLE!!!!!HÖLLE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Peter P. schrieb 06.04.2006
Besser gehts nicht :-) Weiss nicht , was sich die Opel Ings. bei der Serienlösung gedacht haben ,da der Turbo im Serienzustand bei entsprechender Fahrweise schon deutlich über 150° Öltemp. kommt und …
Peter P. schrieb 06.04.2006
Trotz anfänglich gegenteiliger Meinung , muss ich zugeben , dass diese Endtopfvariante dem Fahrzeug nochmals auf die Sprünge hilft.Das Auto dreht wesentlich leichter hoch , beim beschleunigen von 200 …
Michael M. schrieb 31.03.2006
Qualitativ sehr hochwertiges Produkt. Sound wird etwas lauter.
Marko V. schrieb 14.02.2006
Habe mir dieses auch einbauen lassen, der Motor gröhlt damit richtig, klingt nicht zu laut, richtig angenehm und super sportlich, und das Umluftventil zischt einem nur so um die Ohren! HAMMER SOUND!
Marko V. schrieb 14.02.2006
Hatte es mir vorhin einbauen lassen, man merkt wirklich das der Turbo viel Agiler ist, und auch beim Gangwechseln stockt er nicht mehr. Und das Zischen ist richtig angenehm!
Michael R. schrieb 01.12.2005
Meine Begeisterung hat auch nach gut 6 Monaten mit Stufe 2 noch nicht nachgelassen. Dampf ohne Ende in allen Lebenslagen und der Sound ist einfach nur geil ;-) Danke auch an Uwe für die nette und …
Peter P. schrieb 11.11.2005
Hervorragende Lösung ohne Bremsengeflatter und nerviges gequietsche.Für gelegentliche Rennsreckenbesuche ohne Höchstleistungen auf der letzten Rille absolut empfehlenswert
Kai K. schrieb 06.11.2005
Habe die roten Teile montieren lassen und bin bislang sehr zufrieden damit! Danke nochmal für den Tip U.R.....hat mir 200 Euro erspart!!! Gruss killerkanne